BMK-12W是德國Soyer(索亞)公司生產的高性能拉弧式螺柱焊機，整機德國原裝進口，非國內組裝生產。

　　該焊機使用性能穩定，焊接質量優異，非常適合焊接直徑在Ø5 - Ø12范圍內的低碳鋼和不銹鋼焊釘。

　　BMK-12W已在國內眾多汽車制造廠廣泛使用，替代原生產線上的EMHART、TUCKER、NELSON等品牌的螺柱焊機，大幅降低了設備采購成本及后期維護成本，且保持焊接質量不變，從而獲得一致好評。

該機型具備如下特點：

結構特點：

1. 設備堅固耐用，不易損壞，可應對較為惡劣的工作環境和長時間高強度工作。

2. 通過歐盟各項嚴格的認證與測試，安全等級高。

3. 焊槍與地線電纜接口非對稱設計，防止插反。

4. 雙地線電纜接口，用戶使用自由度更高。

5. 采用反饋式電源開關，遇到電源故障時（掉電/缺相）自動回0位，確保使用安全。

操作特點：

1. 內置多語言菜單，通過內置特殊功能按鍵可調節英、法、德、意等多國文字。

2. 設備面板具有狀態指示燈，詳細指示設備的運行狀況，在設備工作時或設備發生故障時具有一定的指示作用。

3. 超大液晶面板，詳細顯示設備各項焊接參數值，通過面板上的4個按鍵，可自由調節焊接參數。

4. 常規可調的焊接參數有：

　　預引弧時間設定（PCTIME）：對于一些較為難焊的材質提高可焊性

　　氣體保護時間設定（GPTIME）

　　焊接時間設定（MCTIME）

　　送釘機工作時間設定（RLTIME）（限自動機型）

5. 具有多種測試模式，可用于測試焊機和焊槍是否完好

　　PRE模式：用于測試焊機的預引弧功能

　　LIFT模式：用于測試焊槍的提升功能

　　GAS模式：用于測試焊槍和焊機的氣體保護功能。

6. 內置焊接菜單，可根據所焊螺柱規格直接選定合適的焊接參數。

焊接特點：

1. 有效對抗“電弧偏吹”（磁偏吹）現象，大幅降低氣體保護長周期焊接時，偏弧情況的發生，解決行業難題！這意味著在某些要求較高的行業也可以使用氣體保護焊接代替瓷環保護焊接了。

2. 經測試，該焊機與ARC800（HBS公司生產的同規格螺柱焊機）相比，焊接能量提高約10%，對于Ø10和Ø12的焊釘具有更可靠的焊接能力。

3. 具有先進的氣體導流技術，在氣體保護焊接時，能獲得更好的空氣屏蔽效果和更均勻的氣體密度，使氣體保護焊接時，焊縫成型更均勻。

設備參數：

BMK-12W拉弧式螺柱焊機標配螺柱焊槍型號為PH-3N。

該焊槍采用人體工程學設計，將最先進的技術與小巧的設計完美結合，即使長時間連續焊接也不會產生疲勞感。

詳細參數如下：

螺柱焊槍特色：

1. 體積小巧，重量適中，長時間工作不易疲勞。

2. 焊槍外殼厚實，長期使用耐磨損，不易壞。

　　該焊槍相對于德國HBS的CA08焊槍和A12焊槍更加耐用，HBS焊槍采用輕量化設計，焊槍外殼較薄，長期使用容易磨損，而PH-3N焊槍外殼厚度幾乎是HBS的2倍，強度非常高，幾乎沒有磨損風險。

3. 焊槍把線采用保護套包裹，防水、防油污、耐磨損，大幅延長使用壽命。

4. 先進的保護氣體導流結構，優化氣體保護焊接效果。

　　該焊槍標配的氣體保護套筒設計結構巧妙，可精確引導保護氣體的流向，使保護氣體快速包裹整個焊釘，隔絕空氣效果非常理想，故氣體保護螺柱焊的效果優于同類其他產品的效果 。

BMK-12W拉弧式螺柱焊機，可根據不同行業，使用不同的焊接方法進行焊接，以達到焊接要求。

樣件一：轎車車身螺柱焊，由于板材較薄，使用短周期無保護方式進行焊接，不需要使用保護氣體，不穿透，不掉釘，焊縫一致。

樣件二：轎車車身螺柱焊，T3焊釘焊接實例。

該焊釘較為特殊，一方面要求使用拉弧焊，另一方面要求焊接后表面焊渣少，由于焊接直徑較小，焊接難度較高。

樣件三：氣體保護長周期螺柱焊，焊接M8不銹鋼螺柱的焊接樣件，焊縫均勻飽滿，無磁偏吹現象發生：

樣件四：氣體保護長周期螺柱焊，在1.5mm厚的不銹鋼板上焊接M8低碳鋼螺柱，焊縫成型均勻飽滿，焊接強度極高。

由于焊接時間較長，焊接時溫度很高，表面鍍銅有部分變色現象，但并未燒壞螺紋，屬于正?，F象。

需要說明的是，本樣件目的是觀察氣保護螺柱焊的焊接外觀，推薦在2mm以上的金屬板上進行長周期拉弧焊接。

樣件五：氣體保護長周期螺柱焊，在2mm厚的鐵板上焊接M8不銹鋼螺柱，同樣可以得到均勻飽滿的焊縫效果，焊接強度可靠。

 樣件六：氣體保護長周期螺柱焊，在2mm厚的鐵板上焊接M8低碳鋼螺柱，得到均勻飽滿的焊縫效果，焊接強度可靠。

BMK-12W拉弧式螺柱焊機標配螺柱焊槍型號為PH-3N。

該焊槍采用人體工程學設計，將最先進的技術與小巧的設計完美結合，即使長時間連續焊接也不會產生疲勞感。

詳細參數如下：

螺柱焊槍特色：

1. 體積小巧，重量適中，長時間工作不易疲勞。

2. 焊槍外殼厚實，長期使用耐磨損，不易壞。

　　該焊槍相對于德國HBS的CA08焊槍和A12焊槍更加耐用，HBS焊槍采用輕量化設計，焊槍外殼較薄，長期使用容易磨損，而PH-3N焊槍外殼厚度幾乎是HBS的2倍，強度非常高，幾乎沒有磨損風險。

3. 焊槍把線采用保護套包裹，防水、防油污、耐磨損，大幅延長使用壽命。

4. 先進的保護氣體導流結構，優化氣體保護焊接效果。

　　該焊槍標配的氣體保護套筒設計結構巧妙，可精確引導保護氣體的流向，使保護氣體快速包裹整個焊釘，隔絕空氣效果非常理想，故氣體保護螺柱焊的效果優于同類其他產品的效果 。

BMK-12W拉弧式螺柱焊機，可根據不同行業，使用不同的焊接方法進行焊接，以達到焊接要求。

樣件一：轎車車身螺柱焊，由于板材較薄，使用短周期無保護方式進行焊接，不需要使用保護氣體，不穿透，不掉釘，焊縫一致。

樣件二：轎車車身螺柱焊，T3焊釘焊接實例。

該焊釘較為特殊，一方面要求使用拉弧焊，另一方面要求焊接后表面焊渣少，由于焊接直徑較小，焊接難度較高。

樣件三：氣體保護長周期螺柱焊，焊接M8不銹鋼螺柱的焊接樣件，焊縫均勻飽滿，無磁偏吹現象發生：

樣件四：氣體保護長周期螺柱焊，在1.5mm厚的不銹鋼板上焊接M8低碳鋼螺柱，焊縫成型均勻飽滿，焊接強度極高。

由于焊接時間較長，焊接時溫度很高，表面鍍銅有部分變色現象，但并未燒壞螺紋，屬于正?，F象。

需要說明的是，本樣件目的是觀察氣保護螺柱焊的焊接外觀，推薦在2mm以上的金屬板上進行長周期拉弧焊接。

樣件五：氣體保護長周期螺柱焊，在2mm厚的鐵板上焊接M8不銹鋼螺柱，同樣可以得到均勻飽滿的焊縫效果，焊接強度可靠。

 樣件六：氣體保護長周期螺柱焊，在2mm厚的鐵板上焊接M8低碳鋼螺柱，得到均勻飽滿的焊縫效果，焊接強度可靠。

售后服務介紹：

　　我司擁有一支成熟的售后維修技術團隊，可獨立承擔 HBS / Soyer品牌的螺柱焊機、螺柱焊槍的維修工作。

　　我們提供的維修服務，并不是簡單的更換全新配件，那樣會使用戶的維修成本大幅提高。

　　我們要做的，是在盡量降低用戶成本的基礎上，使設備修舊如新。

維修服務優勢：

1. 芯片級維修。

　　大部分情況下，對于設備內部線路板的損壞，可直接修復，不必更換線路板，從而大幅降低用戶的維修成本。

2. 升級保養。

　　設備內某些非易損部件，經過長期使用后，可能會出現“磨損”跡象，例如出現焊接能量偏低，持續工作時出現間歇性不穩定等情況。

　　我們可通過檢測，精確識別這些老化部件，并進行更換，使設備達到或接近全新設備的性能。

3. 報廢件修復。

　　部分配件的損壞可在不更換全新配件的前提下修復，使原本即將報廢的配件重新正常工作，降低用戶的維修成本。

4. 升級維修。

　　經過長期的維修實踐，我們發現，部分原裝配件存在著一定的“先天缺陷”，例如有些配件不耐用（經常性損壞），有些配件拆卸后容易損傷等等，當然這可能跟國內的使用情況有關。

　　我們通過升級維修，可彌補這些缺陷，讓設備更耐用。

保修與售后政策：

1. 整機提供一年保修服務，非質量問題引起的故障以及常規耗材不在保修范圍內。

2. 其他渠道購買設備，超過保修期的設備，均可提供有償維修服務。

3. 私自拆修設備及焊槍，導致維修難度增加，我司將酌情提高維修服務費用。

4. 無論是否在保修期，我司僅提供設備寄修服務，不提供上門維修服務，維修運費雙方各自承擔。